Dungs Valve MBDLE 403 B01.S20

GasMultiBloc® Ensemble de régulation et de sécurité Fonctionnement à une allure MB-D(LE) 403 B01 MB-D(LE) 053 B01 7.20 Technique prise externe pour l'allumage en relation avec Le GasMultiBloc® DUNGS intègre dans un la commande séparée des deux vannes ainsi même bloc compact le filtre, le régulateur, les que des composants tels que: système de vannes et les pressostats. contrôle d'étanchéité, pressostat mini/maxi, limiteur de pression, réglage de débit partiel - filtration: filtre fin par la limitation de la course de fermeture sur - un régulateur et deux vannes : B01 la vanne V2 et blocage de régulateur pour les - deux vannes à ouverture rapide applications à gaz liquide. - une vanne à ouverture rapide et une vanne à ouverture lente Application - électrovannes jusqu'à 200 mbar (20 kPa) Le système modulaire autorise les solutions selon DIN EN 161 classe A groupe 2 personnalisées dans les domaines de la - réglage précis de la pression de sortie par sécurité et de la régulation des installations régulateur proportionnel DIN EN 88 classe à gaz. Convient aux gaz des familles 1, 2 et 3 A groupe 2 ainsi qu'à d'autres fluides neutres en phase - débits élevés avec faible chute de pression gazeuse. - bobine à courant continu niveau de pertur- bation N Homologations - réglage du débit principal sur vanne V2 Certificat d‘essai de type CE conformément à - temporisation hydraulique à l'ouverture la directive CE sur les appareils à gaz: - raccords à brides taraudés au pas du gaz MB-...403/053 B01 CE-0085 AQ 0810 ISO 7/1 Homologations dans d‘autres grands pays - montage simple, poids et encombrement consommateurs de gaz. réduits Le système modulaire permet de proposer des solutions personnalisées notamment avec une Fonctionnement Flux de gaz Coupe MB-DLE... 1. Lorsque les vannes V1 et V2 sont fer- mées, la chambre A est sous pression 16 17 18 19 d'admission jusqu'au double siège de la vanne V1. 2. Le pressostat min. est relié à la chambre A par le canal. Si la pression d'admission est supérieure à la valeur de consigne réglée sur le pressostat, celui-ci com- mute sur le coffret de contrôle gaz. 3. Après autorisation par le coffret de contrôle gaz, les électrovannes V1 et V2 s'ouvrent. Le flux de gaz est alors admis dans les 10 espaces A, B et C du MultiBloc. 15 9 14 Mode de fonctionnement de l'ensemble 8 vanne - régulateur sur la vanne V1 7 13 Un régulateur à pression d'admission com- 12 6 pensée (unité de régulation de pression) 11 est intégré dans la vanne V1. 5 L'induit 7 n'est pas relié au clapet double 4 de la vanne (V1) 3. A l'ouverture, l'induit 7 3 V1 V2 p1 p2 tend le ressort de fermeture (V1) 5 et libère 2 A B le clapet double de la vanne (V1). Lorsque 1 la vanne se ferme, l'induit agit directement C E sur le clapet double de la vanne (V1). La tension du ressort de régulateur 8 (res- sort de traction) avec la vis de réglage 16 détermine la pression de sortie avant la vanne V2. La pression de sortie agit par l'ouverture E sur la membrane de l'unité de régulation de 1 Unité de régulation de pression 8 Ressort de régulateur 15 Boîtier de bobine pression 1. Lorsque le réglage est réalisé, il 2 Filtre fin 9 Bobine V1 Réglage : 3 Clapet double V1 10 Branchement électrique 16 - Pression gaz pa y a équilibre des forces entre la tension du 4 Bride de raccordement 11 Clapet double V2 17 - Débit principal ressort de réglage et la pression exercée 5 Ressort de fermeture V1 12 Ressort de fermeture V2 18 - Course rapide sur la membrane. 6 Corps de vanne 13 Induit V2 19 Frein hydraulique 7 Induit V1 14 Bobine V2 Mode de fonctionnement de la vanne V2 L'induit 13 de la vanne V2 est relié au clapet Prises de pression double de la vanne (V2) 11. A l'ouverture, 2 3 l'induit 13 tend le ressort de fermeture pe pa 12. L'ouverture maximale de vanne peut se régler en limitant la course de l'induit 4 1 à l'aide du système de réglage du débit 4 principal 17. Ouverture minimale (course rési-duelle) de la vanne 0,5 - 1,0 mm 2 3 pe pa Le débit principal 17 se règle en tournant le 1 3 2 2 3 1 disque de réglage ou, le cas échéant, le frein 1, 3, 4 Bouchon P1 filetéMpG 1/8 hydraulique 19. La caractéristique d'ouver- 2 Prises L1 de mesure N en option P1 Mp L1 N ture, ouverture rapide ou lente selon le cas, est influencée par le réglage de la course rapide 18 sur le frein hydraulique 19. Branchement électrique P1 Mp Fonction fermeture L1 N En cas d'interruption de l'alimentation élec- S 20/S 50 MP N trique des bobines les électrovannes V1 et V2 actionnées par leur ressort se ferment 1 en moins d'une seconde. 2 P1 Mp P2 Option limitation de la course de fer- L1 N P1 L2 meture L1 P1 Mp P2 La limitation de la course de fermeture L1 N L2 permet de régler le débit partiel. La vanne S 22/S 52 MP V2 devient un organe de régulation sans N fermeture. Les débits principal et partiel 1 sont réglables. P2 L2 P1 Mp P2 3 2 L1 N L2 P1 L1 Caractéristiques techniques Diamètres nominaux MB-...403/053 B01 Brides taraudés au pas du gaz Rp 3/8, _ ISO 7/1 (DIN 2999) et leurs combinaisons Pression de service max. MB-...403 pmax = 200 mbar (20 kPa) MB-...053 pmax = 60 mbar (6 kPa) Plages de pression de sortie MB-... 403/053 B01 S20/S22 pa : 4 mbar (0,4 kPa) à 20 mbar (2 kPa) MB-... 403/053 B01 S50/S52 pa : 4 mbar (0,4 kPa) à 50 mbar (5 kPa) Fluides gaz des familles 1, 2 et 3 ainsi que d'autres fluides neutres en phase gazeuse Température ambiante - 15°C à + 70°C (dans les installations à GPL, le MB-D... ne doit pas être utilisé au-dessous de 0°C. Convient uniquement aux GPL en phase gazeuse ; les hy- drocarbures liquides endommagent les matériaux d'étanchéité.) Filtration tamis à mailles de 0,8 mm, filtre à fibres, filtre fin deux couches. Le filtre peut être remplacé en démontant le bloc. Pressostat types GW A5, GW A2, NB A2, ÜB A2 selon DIN EN 1854. Pour toute information complémentaire, lire la fiche technique GW A2 n° 225 684 et GW A5 n° 225 900 Unité de réglage de pression régulateur de pression à pression d'admission compensée, à l'arrêt fermeture étanche par la vanne V1, selon DIN EN 88 classe A. ressort de référence intégré (ne se remplace pas). Il n'est pas nécessaire de poser une conduite de mise à l'air libre…